圖為河北航投低空產業發展有限公司的技術人員在遙控無人機進行貨物投遞。首席記者 張 震 攝

　　快遞“從天而降”，打著“飛的”送到家門口；無人機助力森林防火，“空中奇兵”守護綠水青山；植保無人機下田“干活兒”，種地也越來越有科技范兒……如今，低空經濟不斷上“新”，逐漸走進人們的生活。

　　作為新質生產力的代表，低空經濟具有產業鏈條長、創新能力強、應用場景廣等顯著特征，是未來產業的重要賽道。今年以來，石家莊搶抓低空經濟發展機遇，立足國家通用航空產業綜合示范區和民用無人駕駛航空試驗區定位，以獲批華北地區最大無人機試飛空域為契機，全面推進低空經濟全產業鏈布局，政策端、產業端同頻共振，發展低空經濟的新賽道日漸開闊。

　　低空“起飛”，石家莊機遇無限。

　　創新科技引領——

　　提升競爭力搶占新市場

　　日前，位于欒城無人機產業園的翊飛航空科技（石家莊）有限公司喜獲訂單：順豐集團首批訂購100架翊飛航空科技自主研發的ES1000大型無人運輸機，雙方將聚焦此款大型無人貨運飛機展開深度協同，探索無人貨運在智能航空物流全場景下的高效應用。

　　“這款無人機廣泛應用在下沉物流、應急救援和特種應用等領域，可以實現超短距起降，且運營成本更低。”指著面前一架十多米長、5米多高的“大塊頭”，翊飛航空科技型號總工程師張恒瑋介紹，該無人機的最大起飛重量4.5噸，商載1.5噸，航程1200公里，市場空間廣闊。

　　智能、綠色，也是這款無人運輸機的重要特征。

　　比如，整機全電設計，全部機載設備和操縱系統都由電能驅動，簡化結構、減輕重量，可大幅增加可靠性和可維護性；

　　又比如，全自主飛行能力，新一代高度自主化的智能飛行系統，可在復雜環境下實現超視距自主飛行……

　　據介紹，眼下，這款ES1000一號工程樣機正緊張有序地進行系統聯調與地面測試，預計今年第三季度完成首飛。同時，正馬不停蹄地開展一期生產設施建設，加快總裝型架等生產設備的安裝調試，計劃在2026年具備批產能力，為后續批量訂單交付提供保障。

　　放眼全市，像翊飛航空科技這樣的低空經濟企業越來越多，產業規模和結構不斷優化。

　　截至目前，全市低空經濟企業增至74家，形成以欒城、鹿泉、東部片區（高新區、經開區和藁城區）為核心的“三核聯動”產業格局，產業鏈覆蓋飛行器制造、機載設備、通航運營、應急救援等全環節，并建成省級工程研究中心3個、協同創新中心2個，產業創新能力顯著提升。

　　應用場景拓展——

　　飛入生產生活日常

　　“標本裝載完成，無人機即將起飛，預計22分鐘后抵達本部院區。”

　　近日，一架滿載血樣標本的無人機從河北醫科大學第二醫院鹿泉院區平穩升空，飛往14公里外的本部院區，為該院“一院多區”高效協調聯動提供了有力支撐。

　　據介紹，無人機運送標本，大大縮短了標本運送時間，提高了醫療工作效率，減少了患者等待時間，進一步改善了廣大患者的就醫體驗。

　　眼下，這樣的低空物流場景距離我們越來越近。

　　只要在手機“掌尚北國”小程序下訂單，商品包裹將由無人機“快遞員”快速精準地配送到手邊。今年1月，北人集團發布低空物流航路網，包括14條航線、數據平臺及服務平臺，展示了在低空經濟應用領域的深遠布局。據悉，該集團今年將先在經營網點之間探索應用無人機配送場景，待運營成熟后再拓展至消費端，讓無人機配送給消費者帶來更高效的配送體驗。

　　據了解，今年以來，石家莊市以“低空+”模式推動多領域融合，低空經濟應用場景在不斷深化拓展。

　　在醫療領域，欒城區人民醫院等機構通過無人機配送專線實現緊急醫療物資快速轉運，累計飛行7萬公里；在物流領域，探索無人機外賣物流場景，北人集團獲批14條低空物流航線，構建全市低空航路網；在文旅領域，贊皇等地謀劃低空旅游項目，依托5G-A通感一體化技術，為觀光旅游、載人載貨出行等提供服務保障。此外，成立低空空域運營管理公司，通過優化空域申請流程、實時監控飛行狀態，為企業試飛提供高效服務，吸引京津冀及全國企業落地。

　　政策端產業端齊發力——

　　打造全國低空經濟先導區

　　逐夢藍天，在低空經濟的新賽道，石家莊如何飛得更高更穩？一系列工作正在有序推進中。

　　成立市級工作專班，推動全市低空經濟高質量發展；

　　加快通用機場、無人機產業園等基礎設施建設，推動行唐通用機場、欒城工業無人機產業園等重點項目落地，支持鹿泉區爭取無人機測試適航認證中心，引導贊皇、靈壽等西部縣區探索低空旅游場景，形成“研發+制造+應用”的產業生態；

　　…………

　　記者從市發展改革委了解到，接下來，各地將搶抓低空經濟發展戰略機遇，全力爭取國家各類試點，加快形成低空經濟產業集聚效應和創新生態；高度重視研發、生產和場景應用，推進人工智能與低空經濟深度融合發展，構建“產業鏈+創新鏈+政策鏈”，全力打造華北試飛認證基地、全國低空經濟先導區。