加快提升港口輻射帶動力、產業集聚力和開放競爭力

　　滄州以港口項目建設激活向海圖強“藍色引擎”

　　日前，在黃驊港礦石碼頭，生產作業正在有序進行。河北日報記者戴紹志攝

　　河北日報客戶端訊（記者董昌、戴紹志）日前，黃驊港綜合港區滾裝碼頭一期工程項目現場，71臺真空抽氣設備全速運轉，24小時不間斷進行抽氣排水作業。據悉，項目建成后將填補黃驊港汽車滾裝、客貨滾裝運輸功能的空白。

　　近兩年來，滄州市緊緊圍繞打造多功能、綜合性、現代化大港目標，堅持以重點項目建設為抓手，持續推進港口轉型升級和資源整合。今年以來，該市強力推進總投資775億元的30個重點港口及配套項目建設，加快提升港口輻射帶動力、產業集聚力和開放競爭力。

　　圍繞完善多功能大港布局，滄州市大力拓展港口“全貨類”運輸功能，在確保大宗散貨碼頭礦粉堆場、綜合物流園區鐵路專用線如期竣工投用的基礎上，加快推進30萬噸級原油碼頭、滾裝碼頭等項目建設，暢通公鐵海緊密銜接的多式聯運體系。

　　6月8日，黃驊港綜合港區9號、10號通用泊位項目現場，我國北方地區首臺港口專用架橋機正式投入使用。

　　“專用架橋機不僅提升作業效率，還能夠實現毫米級安裝精度，將進一步加快項目建設進度。”滄州港務集團渤海港埠公司董事長李輝說，該項目規劃新建2個10萬噸級通用泊位及配套設施，建成后將進一步完善黃驊港的港口功能。

　　日前，在黃驊港綜合港區，生產作業正在有序進行。河北日報記者戴紹志攝

　　聚焦放大綜合性大港效應，在成功開辟“疆煤”出海新通道和冀蘇電煤“直進直靠、直離直出”綠色航線的基礎上，該市還大力發展國際集裝箱中轉集拼業務，先后布局17個內陸港，內外貿集裝箱航線拓展到19條，同世界上50余個國家和地區的200多個港口互通貿易往來。

　　建設綜合性大港，不僅需要暢通集疏運通道，還需要推動港產城融合發展，加快構建現代化臨港產業體系。

　　渤海之濱，陽光照射下，總投資約65億元的我國最大“漁光互補”項目——國家能源集團國華投資河北109萬千瓦海塘光伏電站穩定運行。作為河北省最大單體容量的光伏項目，該項目將結合滄州豐富的陸上新能源資源，以及港口、化工應用場景，建設滄州氫基綠色能源、綠色港口一體化新能源大基地，為臨港產業發展提供新動能。

　　以港帶產，港產融合，一批高精尖科技產業在這里加快聚集。如今的黃驊港，已初步形成化工新材料、生物醫藥、電子化學品、高端涂料、綠色農用化學品等五大產業集群，以及新能源電池材料、氫能綜合利用等8個特色產業鏈。

　　日前，在國能黃驊港務有限責任公司生產指揮中心，工作人員正在對煤炭生產作業進行調度。河北日報記者戴紹志攝

　　立足提升現代化大港水平，這里的智慧港口建設加快推進，大數據、區塊鏈等港口應用場景正在實現深度融合。目前，黃驊港已成為全球首家全流程智能作業的干散貨港口、全國首家作業現場全面無人的智能化煤炭港口。

　　在國能黃驊港務有限責任公司生產指揮中心，一塊長25.4米、高5米的巨型屏幕上，不僅有鐵路列車、堆場、貨船等運行數據，還有煤炭產地的生產數據、朔黃鐵路黃驊港站列車數據。

　　為打造智慧港口，國能黃驊港務有限責任公司建設的全新生產運營指揮系統已于去年3月投入使用。“通過智能大屏系統，調度員能夠提前獲取上游煤炭礦區裝車和下游發電廠煤炭庫存信息，并據此制定港口煤炭作業計劃。”生產指揮中心值班主任杜玉鵬說。

　　隨著一個個重點項目建成并投入使用，黃驊港港口功能布局持續優化，現代化臨港產業體系加快形成，一座輻射華北、連通世界的現代化大港加速崛起。今年1至5月，黃驊港綜合港區、散貨港區完成貨物吞吐量5293.4萬噸，同比增長4.36%；黃驊港完成煤炭下水量8820.07萬噸。

　　“我們將緊緊圍繞建設國際貿易港、共建‘一帶一路’重要樞紐和雄安新區便捷出海口的功能定位，充分發揮黃驊港陸海聯運主通道作用，全力打造多功能、綜合性、現代化大港。”滄州港務集團有限公司總經理胡汝森表示。