河北經濟日報記者 吳新光 石鵬飛 通訊員 李碩 馬騰蕓 

　　初冬時節，寒意漸濃，雄安新區棗林莊樞紐改擴建工程建設現場熱火朝天，挖掘機不停揮舞長臂，吊車、升降機作業有序，推土機、運輸車來回穿梭……

　　“你看，這是改建的泄洪閘，目前正在施工的是閘室段上部結構。”順著李建光手指的方向，記者看到，施工現場位于老泄洪閘下游二三十米的位置。

　　雄安新區棗林莊樞紐改擴建工程項目負責人與施工方負責人在察看項目。河北經濟日報記者 吳新光 攝

　　李建光是中國雄安集團生態建設投資有限公司棗林莊樞紐改擴建工程項目負責人，他和施工人員已經在工地上連續奮戰了11個多月。

　　棗林莊樞紐改擴建工程分為泄洪閘施工區域和堤防、溢流施工區域等。“原有泄洪閘為25孔，改建的泄洪閘為32孔，單孔寬度由10米增加到12米，泄洪流量就加大了；節制閘的功能是調節白洋淀的水位，將原有的4孔節制閘改建為6孔節制閘；趙北口溢流堰加固；樞紐管理用房和水文設施改建；銜接段3公里堤防加固改建。”李建光介紹了該工程的主要建設內容。

　　該項目于2023年12月30日開工，概算總投資12.27億元，其中下達國債資金4.5億元。截至目前，累計完成投資5.65億元，國債資金投資完成率100%。

　　記者了解到，泄洪閘的功能是白洋淀的水位超出警戒水位時開閘泄洪，因此，平時不開閘放水，日常白洋淀淀水通過節制閘流入趙王新河。

　　雄安新區棗林莊樞紐改擴建工程項目沙盤，包括泄洪閘、節制閘、消力池、海漫、防沖槽等。河北經濟日報記者 石鵬飛 攝

　　“在泄洪閘施工的同時，我們還將建設消力池、海漫、防沖槽。”李建光說，消力池就是一個下沉坎，是混凝土做的，泄洪閘開閘門之后，水的沖力比較大，水沖到消力池混凝土上會消一部分力。

　　明年汛期前，改建的32孔泄洪閘要基本建成，具備開閘啟閉、泄洪功能。工期還是比較緊的，如何在保障工程質量的前提下，搶抓工期進行冬季施工？

　　中鐵三局棗林莊樞紐改擴建工程項目部生產經理龔政介紹說，泄洪閘閘堆鋼結構的安裝、焊接，以及混凝土澆筑，做好保溫和養護措施，是可以進行冬季施工的。“我們采取的措施是加裝暖棚、擋風棚和熱蒸汽。土方作業我們會提前備料，確保明年開春盡快進入施工階段。”

　　從雄安新區棗林莊樞紐改擴建工程施工現場驅車向北約17公里，就來到了雄安新區新蓋房分洪道右堤堤防加固和治理工程（二期）現場。

　　在堤頂道路施工現場，記者看到，平地機車頭前面有個刮平設備，平地機開過去后，土層攤鋪完刮平，隨后再用壓路機一層一層壓實。

　　在雄安新區新蓋房分洪道右堤堤防加固和治理工程（二期）項目現場，平地機、壓路機聯合施工。河北經濟日報記者 吳新光 攝

　　該工程是保障雄縣組團防洪安全的重要工程，全長16.6公里。項目于2024年3月開工，2024年底工程主體將完工。

　　中國雄安集團生態建設投資有限公司新蓋房分洪道右堤堤防加固和治理工程（二期）項目負責人曹志剛介紹，主要建設內容包括堤防加高加固、堤坡防護、填塘固基、堤基處理、堤頂道路工程等。

　　“說是堤防加固和治理，實際上是新建大堤，堤坡采用植草護坡的方式。新堤高度比老堤高出2米左右，比如標頭段老堤高度是12米，新堤高度是14米。”曹志剛說，以前的大堤是一條土路，防洪標準是20年一遇，現在防洪標準提高至100年一遇。該工程總投資15.37億元，下達國債資金6.8億元。截至目前，土方填筑基本完成，累計完成投資12.16億元，國債資金投資完成率和支付率均為100%。

　　該項目主要是土石方作業，需要對土石方進行翻曬、碾壓。為保證施工進度，他們在16.6公里的作業區段內，500米一個，分成33個施工單元，分區、分段流水作業。此外，施工高峰期安排了380多輛運輸車，以及400多臺挖掘機、壓路機、平地機、鏟車、推土機等機械設備，這些措施加快了施工進度。

　　中國雄安集團生態建設投資有限公司堅持以項目建設為“生命線”，水利項目開工以來，組織施工單位優化資源投入，全面推行科學飽和施工，加快推進堤防填筑工作，今夏平穩度汛，汛后開展“百日大會戰”。同時，他們設立監理單位管理中心和質量檢測管理中心，對項目實施過程中的監理履約履職和工程實體質量抽檢等工作進行嚴格把控，建立關鍵環節驗收制度，由安全質量部門專業人員和各參建單位共同對關鍵工序進行驗收，高標準、高質量、高效率開展防洪工程建設，筑牢“未來之城”安全屏障。

　　記者了解到，雄安新區緊緊抓住國家增發國債重大機遇，共爭取增發國債水利項目13個，下達國債資金52.57億元。雄安新區黨工委、管委會高度重視增發國債水利項目建設，聚焦增發國債項目年度目標要求，以協調調度、機制保障為項目建設提供強大動力，統籌質量、安全和進度，盡早發揮工程效益，全力建成民心工程、優質工程、廉潔工程。