經過5年多的擴建擴容與精心籌備，位于河北省張家口市下花園區的京張鐵路小型展室變身京張鐵路記憶館，當前一期工程已完成，于4月26日正式開館運行。2000余件京張鐵路老物件、500余張京張鐵路相關的珍貴圖片，展示了京張鐵路不同歷史時期的建設歷程、工程成就和科技進步。

　　走進京張鐵路記憶館，不少展陳充滿歷史年代感，讓人眼前一亮。其中，老物件兒大都來自鐵路收藏愛好者的捐贈：老煤油信號燈、老檢票鉗、老設計圖紙，以“物”為載體保存了過去的記憶；蘇州碼子的坡度標、公里標，曾是火車司機行車的重要標識，如今成為京張鐵路文化的標志之一，向人們訴說著歷史；“毛澤東號”“復興號”“長城號”“東風4C青年文明號”等火車機車模型，讓觀眾感受中國鐵路從無到有、再到領跑世界的發展歷程。

　　據介紹，一百多年前詹天佑修建京張鐵路時，鐵路里程碑就采用了蘇州碼子的計數方式，它與隨后發現的京張鐵路設計圖紙，成為“京張鐵路是中國人自主設計建設的第一條鐵路”最直接、最直觀的證明。

　　此外，館內圖文說明詳實考究，納入了冬奧、長城等元素，還保存了紀念卡、紀念懷表、紀念郵票、紀念銅章等與京張元素相關的紀念品，吸引了不少觀眾的目光。

　　中國收藏家協會鐵路文化專業委員會秘書長趙向紅介紹，京張鐵路記憶館以“百年京張，中國飛躍”為主題，分設“京張鐵路”和“京張高鐵”兩個展覽主單元，通過布展的內容設置和功能劃分，打造了區域愛國主義紅色教育基地和文旅研學新場所。二樓“研學大講堂”內還特別設置了“科技體驗室”、3D打印復原蒸汽機車，以“穿越百年京張、觸摸科技未來”為主題，學生可以親手組裝機車零件，在互動實踐中感受鐵路匠心。館內配備了講解員講解相應的文史和科普知識，還預留了臨時展廳，可布展“黨史教育”“城市發展”等展覽內容。

　　2025年正值京張鐵路肇建120周年、京張高鐵建成6周年。自2019年京張高鐵開通以來，鐵路收藏愛好者楊洪春多方奔走、積極呼吁，收集整理新老京張線歷史遺存、實物資料，在當地政府、收藏協會、眾多收藏愛好者的共同努力下，終于有了這座京張鐵路記憶館。該館曾于2020年6月對外開放，先后被授予“張家口市中小學生研學實踐教育基地”“下花園區少先隊校外實踐教育基地”等稱號。經不斷改建擴容，該館展陳面積擴大10余倍，達到600平方米，又重新開放。

　　京張鐵路記憶館坐落于張家口市下花園區，這里歷史文化厚重，曾發現豐富的煤炭資源，為過往機車提供燃料。隨著京張高鐵的開通，下花園北站也同時開站運營，見證了京張鐵路的新時代。如今，該車站是京張高鐵與崇禮鐵路的便捷換乘站，是離北京最近的復興號高鐵列車區級始發站。截至2025年3月31日，下花園北站累計發送旅客133.31萬人，停靠列車從開通初期的18列增加至目前的54列。

　　“回望百年歷史，更覺京張高鐵意義重大，保護好‘京張文脈’、講好‘京張故事’、詮釋好‘京張精神’，是我們這一代人的責任與使命，也是留給后人的寶貴精神財富。”趙向紅說。

　　（記者 胡子傲）