北京大興國際機場臨空經濟區地跨京冀兩地，是全國唯一跨省級行政區劃的臨空經濟區、自貿試驗區和綜合保稅區。

　　系列報道《協同發展涌新潮》，今天繼續聚焦"區域一體化融起來"，看京冀創新協同機制，共商共建共管，合力打造省際交界地區一體化發展典范。

　　本臺記者 季泓光：

　　這里是誠融科技華北儲運基地，3.6萬平方米的空間里，叉車穿梭不停，工人們忙碌有序。每天，超過10萬瓶進口葡萄酒從這里出發，奔向全國各地的餐桌。

　　企業所在的大興機場綜保區，地跨北京大興區和河北廊坊市，京冀兩地攜手共建，去年底，綜保區全域實現封關運行，保稅功能區與口岸功能區無縫銜接，讓進出機場的貨物通關效率提高50%以上。

　　廊坊誠融科技有限公司副總經理 劉鑫：

　　無縫銜接了空運、公路，比如我們高貨值的高端酒品，兩到三天就可實現從產區進入到保稅區。

　　劉鑫說，綜合保稅區就像一個延長的碼頭，進口貨物進入綜保區，暫時不需要繳納關稅，有效降低了企業經營成本。

　　依托綜保區創新出臺的"倉儲貨物按狀態分類監管"政策，企業還能利用閑置庫房存儲國內非保稅貨物，并可以在區內完成"非保稅貨物"到"保稅貨物"狀態"一鍵切換"。

　　廊坊誠融科技有限公司副總經理 劉鑫：

　　一年估計相關成本能節省80萬，（而且）可以多批次、少批量地去調貨。

　　目前，大興機場綜保區內保稅智能倉儲中心、多式聯運庫、南洋跨境電商運營中心等產業載體相繼建成投用，海關備案企業已增至80余家。2024年全年完成進出口總值約99億元，同比增長4倍，較2023年提升了50位，在全國有統計數據的綜保區中，排名增幅位居第一。

　　共建綜合保稅區，提升通關效率的同時，京冀兩地還在臨空經濟區項目引進和企業服務上，協同發力，合種協同"高產田"。

　　本臺記者 季泓光：

　　駕駛飛機是不是超酷的體驗？在這里，全任務飛行模擬器和動態模擬訓練艙，不僅能夠讓學員沉浸式感受翱翔天際，還能夠模擬完成各類復雜的飛行任務，為云端馳騁積累豐富經驗。

　　這家位于大興機場臨空經濟區的企業，專注兩大核心業務：研發制造航空模擬器、開展空地一體化飛行訓練。

　　北京星光凱明智能裝備有限公司訓練中心主任 李方：

　　結合了高端的專業培訓、針對低空經濟的全民航空教育的培訓，更真實地模仿了空中，還有地面出現的一系列問題。

　　李方告訴記者，按照原來的政策，綜保區內只能搞生產，不能開展培訓業務。了解到這一情況，京冀兩地相關部門多次會商，并推動"支持保稅培訓新業態發展"寫入海關總署改革措施。去年底，企業培訓業務正式落地實施。

　　眼下，臨空經濟區正攜手星光凱明打造"海陸空天產業園"，吸引更多上下游產業企業入駐。

　　北京星光凱明智能裝備有限公司總經理 張杰：

　　我們把這些（培訓）數據又應用到我們的飛機設計里面，不光是航空了，我們還有車輛，還有艦船等等這些的訓練，帶動海陸空天人才的培養。

　　攜手同心，聯動發展。臨空區大興片區和廊坊片區圍繞審批會商、跨域通辦、同標互認等內容，持續開展高水平合作，為高質量發展蓄勢賦能。

　　2024年，廊坊臨空經濟區新注冊企業4935家，累計達13364家；新引進重點產業項目141個，累計引進336個，總投資1537.9億元，航空航天及高端裝備、現代商貿物流、生命健康三大主導產業集群進一步培育壯大。

　　北京大興國際機場臨空經濟區聯合管委會綜保區管理部副部長 王偉：

　　充分發揮大興機場臨空經濟區多重優勢，進一步加大產業招引力度，優化營商環境，完善產業生態，努力打造向世界展示中國式現代化的重要窗口、省際交界地區一體化發展典范。