記者從國鐵呼和浩特局獲悉，12月31日7時50分，隨著呼和浩特東至太原南G4798次復興號動車組駛出呼和浩特東站，集大原高鐵（集寧經大同至原平高鐵）正式開通運營。

　　集大原高鐵開通首日至2025年1月4日，鐵路部門將開行呼和浩特東至山西省太原南、大同南高鐵動車組列車3對，呼和浩特與太原間運行時間將從原來5個多小時縮短至最快3小時12分。2025年1月5日全國鐵路實行新列車運行圖后，還將開行呼和浩特、包頭前往杭州、重慶、西安、成都、濟南、鄭州、蘭州、太原、西寧、青島、大同、運城等方向的高鐵動車組列車，內蒙古自治區深度融入全國高鐵網，內蒙古中西部前往至華中、西北、西南等地的鐵路旅行時間較之前縮短了一半左右，極大便利沿線人民群眾出行。

　　集大原高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，在北端烏蘭察布站接入北京至包頭高鐵，在大同南站與張家口至大同、大同至西安高鐵連接，向南通過忻州西站與在建的雄忻高鐵相連，在太原南站連通石太、鄭太高鐵。集大原高鐵線路運營里程309公里，設計時速250公里，設烏蘭察布、豐鎮北、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、雁門關、原平西9座車站。

　　集大原高鐵開通運營，成為蒙晉兩地又一旅游黃金線路。從輝騰錫勒大草原、烏蘭哈達火山地質公園、涼城國際滑雪場到云岡石窟、懸空寺、雁門關、應縣木塔，一路向南，集大原高鐵將“蒙晉”兩地星羅棋布的美景奇觀“串珠成線”。天南海北的游客可以坐著高鐵直達大美北疆，欣賞壯美遼闊的內蒙古大草原，感受北國冬季冰雪世界的無限魅力，游覽別具特色、歷史悠久的應縣木塔和云岡石窟等著名旅游勝地，盡情品嘗內蒙古手把肉、草原烤全羊、大同刀削面等家喻戶曉的美食，促進兩地交流互通，為兩省區經濟社會發展帶來更多機遇。

　　（總臺記者 崔麗鑫）