4月11日，河北省交管局召開新聞通氣會，通報了《河北省電動自行車管理條例》實施一周年情況，介紹了電動自行車道路交通違法綜合治理措施。

　　據介紹，自2022年5月1日《河北省電動自行車管理條例》頒布以來，省公安廳出臺《河北省電動自行車登記規定》，深化警郵、警保、警銀合作，開發全省統一的“電動自行車登記管理系統”，通過“線上辦理、郵寄號牌”和“線下辦理、現場上牌”兩種登記方式開展電動自行車集中上牌，深入開展《條例》解讀，組織多波次集中宣傳活動，持續通過“報網臺端微”勸導教育電動自行車守法出行，為《條例》落地提供了有力保障。

　　電動自行車綜合治理的工作格局初步形成

　　公安交管部門強化源頭治理，積極會同市場監管、工信、綜合執法等部門，建立聯合執法機制。深化警企聯動，推動快遞、外賣企業統一設計和采購符合國標、獲得強制性產品認證的專用電動自行車，引導在用非標電動自行車逐步退出。改善通行條件，加強非機動車通行道路基礎設施和停放場所建設，優化道路通行條件。

　　全省電動自行車注冊登記工作基本完成

　　電動自行車集中注冊登記期間，各級公安交管部門設立各類登記服務網點13000余個；統籌調配民警輔警，協調調動社區工作者、志愿者、社會機構人員等力量，充實服務崗位，確保登記工作方便快捷。至今年一季度末，全省共注冊登記電動自行車近1900萬輛，各地電動自行車上牌率達到97%以上。

　　全省電動自行車駕乘人員守法出行意識明顯提升

　　各級公安交管部門牢固樹立以人民為中心的發展思想，嚴格落實《條例》“輕微不罰、首違免罰”的要求，堅持說理與執法并行，讓人民群眾切實感受到更有溫情和溫度的行政執法。同時，保持對電動自行車闖紅燈、逆行、在機動車道違規行駛等易肇事肇禍違法行為的嚴管高壓態勢，維護法律權威，凈化道路通行環境。《條例》實施近一年以來，公安交管部門在對不佩戴頭盔“零罰款”的前提下，將全省城市道路電動自行車頭盔佩戴率由不足20%，提升到目前75%以上；縣城區頭盔佩戴率由不足10%，提升到目前的30%；涉電動自行車道路交通事故死亡人數同比下降2.21%。

　　結合我省電動自行車管理的現實情況，公安交管部門已經部署開展了電動自行車道路交通違法綜合治理工作，多部門聯合采取措施，改善我省電動自行車道路交通安全水平。

　　完善綜合治理機制

　　推動政府建立健全電動自行車管理責任和工作協調機制，會同市場監管等部門，對從事經營性拼裝、加裝、改裝等影響電動自行車安全性能等違法行為，一律依法從嚴處罰。探索建立電動自行車駕駛人違法積分制，對駕駛電動自行車多次違法的人員，抄告其所在單位、社區，共同加強警示教育。

　　加大路面查處力度

　　全面分析電動自行車交通事故和違法特征，有針對性地組織開展整治。2023年5月1日起，對違反《條例》規定，駕駛未登記的電動自行車上路行駛，駕駛、乘坐電動自行車未佩戴安全頭盔的違法行為，經公安機關交通管理部門警示告知、警告處罰后，仍拒不改正的，將予以罰款處罰。

　　持續開展宣傳攻勢

　　利用4月份組織全省開展電動自行車守法出行集中宣傳，持續宣傳告知電動自行車通行規則和法律責任，組織主題宣傳活動，提升廣大電動自行車駕乘人員守法文明安全出行意識，營造安全順暢的道路通行環境。

　　強化學生安全管理

　　對中小學生特別是農村地區學生駕乘電動自行車駕駛人未滿16周歲、未佩戴安全頭盔、逆行、闖紅燈等違法行為進行持續整治，發動學校組織老師或招募志愿者在校園周邊進行巡查，防范未滿16周歲學生騎行電動自行車的違法行為的發生。

　　貫徹實施頭盔標準

　　深入推進實施強制性國家標準《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB　811-2022　2023年7月1日實施），引導廣大群眾增強選用合格頭盔、主動佩戴頭盔的意識。