央視新聞消息,作為中國西部制造業重鎮,重慶擁有全國41個工業大類中的39個,制造業體系完備。在汽車產業轉型升級浪潮中,過去兩年,重慶汽車產量穩居全國前三,智能網聯新能源汽車更成為當地三大萬億級主導產業之首。
在這場產業變革中,技術技能人才需求正經歷著怎樣的轉型?
走進長安汽車全域5G數智化工廠,一幅未來工業圖景躍然眼前:800余臺智能化設備高效協同,1400余臺工業機器人精準作業,420余臺智能AGV物流車穿梭自如。在這里,每53秒就有一臺新車下線,25個應用場景、70多個工位部署的AI視覺檢測系統,為每輛新車提供全流程品質保障。
長安汽車數智工廠總經理 吳克志:我們把所有的自動設備全部聯網,我們所有的指令都是通過數字化的系統下發的。我們原來的設備維護人員,全部變成多種功能的復合體,不像原來修硬件的只負責修硬件,做軟件的只負責軟件,我們幾乎所有自動工作站都設了機臺長,負責設備高效運行。
畢業于長春大學自動化專業的魏松就是一名機臺長,他告訴記者,自動化的生產線需要的不再是擰螺絲的腕力,而是對智能設備的駕馭能力。記者采訪前,他剛完成一次緊急故障排除。
生產線在升級,產品也在迭代。目前,長安汽車已實現全系車型100%智能網聯。今年底,其飛行汽車項目將迎來試飛。自動駕駛、車聯網等技術的飛躍發展,正深刻改變著汽車產業的人才需求:從傳統的機械工程、汽車設計,轉向掌握軟件、算法、自動駕駛、AI、電子等跨學科技能的復合型人才。
長安汽車電氣調試工程師 田鈄:更多的是從機械精通,到智能化新能源以及網聯化結合在一起,所以對我們技能人才的需求也是有了更進一步的要求。
相關數據顯示,2025年我國新能源汽車人才缺口高達上百萬,智駕工程師供需比僅為0.38。為應對人才結構化矛盾,以長安汽車為例,企業目前已制定完2026屆校招計劃,將持續增加智能化、新能源、軟件等核心領域技術技能人才引進,招聘規模預計提升30%以上,拓展20所以上相關專業高校。
對接人才“智變”需求
產教融合再升級
長安汽車數智化轉型中人才的“智變”需求,正是整個重慶乃至中國汽車產業鏈升級的縮影。如何精準培養出能匹配企業需求的“數智”技術技能人才?產教融合的深度與實效又該如何加強?
走進重慶電子科技職業大學智能制造與汽車學院的實訓中心,記者看到的不是一間傳統教室,更像是一個微型智能網聯汽車研發基地。
眼前這四代智能網聯汽車都是師生們自主研發的:從僅能實現在校園內部自動駕駛的車型,到依托長安汽車開源數據開發的最新車型,不僅讓學生們了解了汽車產業技術迭代的軌跡,還為大家提供了一個沉浸式學習、參與前沿實戰的絕佳平臺。
重慶電子科技職業大學智能制造與汽車學院院長 葉勇:我們以具體的企業真實案例為載體來培養,讓學生能夠第一時間感受第一線項目,保證我們知識點儲備緊緊貼合企業的需求,這樣培養出來的學生更具有針對性,市場競爭力更強。
主動適應汽車產業智能化、網聯化變革需求,去年,重慶電子科技職業大學對原有汽車營銷、汽車智能技術、汽車制造與試驗技術等專業進行了戰略重組,組建了全新的智能網聯汽車技術專業群,并重構了知識結構。
針對技術技能人才培養與實際需求脫節的問題,學校還創新性地構建了模塊化課程體系。圍繞各個專業群,對標產業最前沿技術,以具體崗位需求為導向,設置“職業崗位模塊”,由若干門相關課程組成完整的能力培養鏈條。適應產業對復合型技能人才的需求,設置“職業拓展模塊”,打破專業壁壘,支持學生通過“微專業”等形式自主定制學習路徑,真正實現“專業可選、課程可選”的跨學科復合型人才培養目標。
重慶電子科技職業大學校長 聶強:比如說,智能網聯汽車涉及車路云網,我們是做了微專業模塊,讓學生選擇自己感興趣的模塊,讓我們的學生在培養過程當中更多通過學科交叉和學科融合,成為復合型的人才、創新型人才。
為了讓同學們了解真實的生產線,學校還與長安汽車合作,試點了國家級“現場工程師專項培養計劃”,通過校企聯合招生、協同育人模式,助力同學們在實戰中錘煉技能。在長安汽車全球智能網聯汽車測試中心,幾名學生就深度參與了新車型的自動化測試任務。
重慶電子科技職業大學智能制造與汽車學院學生 何樂:我們在這邊為期半年的實習,會有很多先進的技術,在這兒我們能實際看到,包括實驗、測試,還有相關硬件的工作,我學到了更多的偏向于產業更實際的一些技能。
長安汽車智能網聯汽車系統裝調工程師 蔡渝東:讓學生提前和產業端緊密貼合,知道產業端需要什么人才,需要什么技術和技能。
目前,重慶電子科技職業大學與多家頭部汽車企業都建立了深度的產教融合機制,校企雙方的合作已從共同開發教學資源、共建人才培養方案,延伸至協同開展真實產業項目和關鍵技術的科研攻關。
(總臺央視記者 高晨源 牟亮 凌敏 詹盛)
原標題:一線調研丨這一領域人才缺口高達上百萬 招聘規模預計大幅提升
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。