在北京2022冬奧會張家口賽區，棋盤梁交通場站運維團隊以知難而進、逆流而上的勇氣，練就了保障冬（殘）奧會“點上精致、線上出彩、面上美麗”的“硬工夫”。

　　凌晨三點，雪花飄飄，張家口賽區棋盤梁交通場站運維團隊運行主管張潤澤還在與24小時運轉的公交團隊司機對話。像這樣的場景，在保障冬（殘）奧會期間已是常態。有人說，張潤澤是個“工作狂”，而對于53歲的張潤澤而言，啃最硬的骨頭、接最燙的山芋不過是他完成任務中的一次平常。

　　棋盤梁交通場站是張家口賽區8個核心場站之一，也是“小閉環”期間唯一承擔任務并配置抵離功能的場站。

　　面對無經驗借鑒、無技術指導、無專業保障的“三無”實際，張潤澤積極研究把時間搶回來、把任務補上來、把進度趕出來的舉措。

　　“小閉環”期間，他帶領團隊交出了運行任務869輛次、消毒車輛1180次，16天零誤差的成績單。長時間的熬夜通宵，讓他雙眼布滿血絲、頭發松散、面色灰暗……趕考者都是苦行僧，而這場修行，對他來說就是以苦為伴。

　　結束一天的工作，疲憊至極的張潤澤如釋重負，從日運行計劃表看，今晚他能有三個小時休息時間。進入冬（殘）奧會保障期間，他帶領交通運輸系統抽調的3名年輕同志成立運行組，服務保障首汽抵離、張家口市公交、水木通達、新干線等7家運營公司、11個運營團隊的運行調度和協調防疫消毒任務，日工作時長在18小時以上。

　　“立即排查運送過核酸呈陽性外賓的車輛！”，一陣急促的鈴聲把沉睡的他驚醒，來不及多想，他沖到監控室進行查詢、與司機聯系、向上級匯報，一系列動作下來，天又亮了！按照防疫要求，場戰所在區域為高風險區域，而像這樣的突發事件，他已經處理過12次。

　　一個問題一個問題跟進解決、一個方案一個方案有序推出、一個節點一個節點扎實推進，每一次張潤澤都義無反顧地叫響“我先來、跟我上！”的口號。

　　“小閉環”期間，張潤澤認真觀察車輛從進站到駛離全過程，不斷總結梳理規律，從車輛進站、安保防疫、組織消殺、車輛駐留和駛離等流程分成12個步驟，從中梳理歸納出“開會準備、各司其職、閘機等待、消毒準備、車輛引導、駐停消毒、防疫提示、指令等待、區域泊停、人員撤崗、會議總結”的48字工作流程，并形成圖表人手一份。每一環節、每一步驟都有場站經理帶隊、執行主管監督、保障隊員落實。他帶領運行組組織到崗1056人次、保障車輛任務8369次，協調終末消殺12次。

　　“一條心”合眾力,“一股勁”闖難關,創新推出的“十二步工作法”讓服務保障更加精準、更加全面，得到省、市領導的肯定，被張家口市冬奧交通保障指揮中心推廣場站經驗。“有了小閉環和冬奧會的運行經驗，冬殘奧會我們會服務保障的更好！”張潤澤說：“我們一定會擦亮共產黨員這塊“金字招牌”。（陳雯 安立海）